La administración local llegó a un acuerdo con la propiedad en la cesión de uso de una extensión de 1.637 metros cuadrados emplazada entre las calles Prim y Nueva y que permite estacionar 42 turismos. Dos de esas plazas están reservadas para personas con discapacidad. La superficie ha sido acondicionada reciclando materiales. El alcalde visitó este miércoles la instalación donde se interesó por la transformación de un terreno que culmina con la apertura al público de este parking.
Daimiel Noticias. - El Ayuntamiento de Daimiel ha abierto un aparcamiento público disuasorio con accesos de entrada y salida desde calle Prim y calle Nueva. Se trata de una extensión de 1.637 metros cuadrados que permite estacionar 40 turismos, además de las dos plazas reservadas para personas con discapacidad. El alcalde, Leopoldo Sierra, visitó este miércoles la superficie. Allí se interesó junto al concejal de Urbanismo, Jesús Javier Villar, y la concejal de Promoción Económica, María Cruces Sánchez de Pablo, por el resultado al trabajo iniciado hace apenas dos meses y medio.
El alcalde valoró el resultado final obtenido y ensalzó la gestión dirigida por el concejal de Urbanismo y Obras puesto que permite poner a disposición de los conductores un nuevo recurso que, confió, “vendrá a mejorar el tráfico rodado” y a “dar mayor fluidez a la zona centro”, además de favorecer la actividad comercial.
La parcela se despliega sobre una distancia de 77 metros entre ambos accesos. La distribución interior cuenta con amplios radios de giro y está dotada de iluminación nocturna. La obra se ha realizado con medios propios municipales en colaboración con empresas de la localidad para ejecutar las unidades de obra de las que no dispone el Ayuntamiento, según explicó Villar.
El proceso ha permitido este tiempo despejar y explanar el terreno, además de rebajar la entrada a calle Nueva mediante una rampa de hormigón de pendiente suave que permita resolver la diferencia de cota existente. En la parte final, los trabajos se han circunscrito a albañilería y señalización oportuna.
Como capa de rodadura se ha reutilizado el material procedente del fresado de pavimentos asfálticos, existente en acopio municipal. Un hecho que supone evitar la generación de un nuevo residuo, así como el consiguiente ahorro económico, como explicó el ingeniero Luis Miguel Martín-Consuegra.
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